Podľa nedávnej štúdie poisťovne Allianz, ktorá komplexne hodnotí stav v celej Európe, je Slovensko najohrozenejšou krajinou z pohľadu čínskej konkurencie. Aké opatrenia by sme preto mali prijať, aby bolo Slovensko konkurencieschopné? V reportáži pre večerné Správy RTVS sa k tomu podrobnejšie vyjadril riaditeľ Slovenskej asociácie pre elektromobilitu (SEVA), Patrik Križanský . V Číne sa nielen predá najviac elektromobilov, ale čínske automobilky sú aj ich najväčšími výrobcami. Jasne v tomto vedie BYD. Zaujímavosťou však je fakt, s ktorým prišla nedávno konzultačná spoločnosť špecializujúca sa na automotive Jato Dynamics. Ak v EÚ sú elektromobily v priemere o 27% drahšie ako ich spaľovacie alternatívy, tak v Číne je to presne naopak. Tam sú totiž v priemere už dnes elektromobily o 33% lacnejšie. Technologicky pritom rozhodne nezaostávajú. Export vozidiel z Činy za posledné roky dramaticky rastie. Pre predstavu, v Q1 2017 sa export áut do zahraničia pohyboval niekde okolo 10 mld USD, no v Q1 2023 narástol už na 70 mld. Keď sa pýtate prečo rastie a myslíte na export elektromobilov, trafili ste klinček po hlavičke.
SEVA v RTVS o tom, akú hrozbu pre Slovensko predstavuje čínska dominancia vo výrobe elektromobilov a ďalších témach.
SEVA
13. 5. 2023
< 1 min čítania